浙江舟山架桥机租赁厂家13253557957是销售租赁公路架桥机、公铁两用架桥机、铁路架桥机、提梁机、运梁炮车、龙门吊、门式起重机、路桥工程起重机、单梁起重机、双梁起重机的厂家。

    浙江舟山架桥机销售厂家带大家了解下架桥机在纵坡大、曲线小时架桥技术

保龙线桥梁架设纵坡zui大在5.5%，曲线最小半径为250m，架桥机架设梁片时（下坡），则出现前支架须比后支架高约20cm。但在实际中必须调平后才能进行梁片架设。因此，在架桥机在生产时加工了两个80cm高的调整节，作为架桥机的架设下坡和上坡时的高差调节。下坡架设梁片时调节块加在前支架上，保证前支架高度，增加架桥机稳定性，以减少前支架横轨垫木的高度及数量；上坡架设梁片时调整节加在后支架上，以保证架桥机尾部支架悬空，架桥机移动自如。
架设曲线边梁时，不能一次将边梁架到位，必须先进行中梁架设完后再进行边梁的架设。边梁架设时采用边梁油缸进行，先将边梁置于次边梁位置并临时支护好，然后整机横移回来，使主导梁中心和梁体中心重合，利用主横梁纵移台车上的落边梁油缸吊具重新捆吊梁体。但因保龙线在加工盖梁时增加了50cm高梁片隔石，而油缸行程只有50cm，行程不足以起吊边梁。因此，在边梁换位时在梁片下垫20cm高的硬杂木，以保证油缸行程。油缸顶升使梁体离开垫木20～30cm，然后整机横移至边梁位置落下，临时支护垫稳后再进行相邻次边梁的架设，并马上做好次边梁与边梁横向联接，形成稳定体系。
线路曲线小时，架桥机中心线与运梁车轨道中心线不在同一条线上。在起吊梁片时，采取起重天车偏移起吊梁片，在喂梁的同时整机横移方法保证梁片不与架桥机相撞。在前移的过程中及时调整起重行车至主横梁跨中间，以使导梁均匀受力。在进行边梁架设时架桥机前、后导梁已悬出盖梁外，前后支架行走轮已行到盖梁边缘，为保证架桥机的安全，在边梁不到位时须采用千斤顶顶梁，使梁片中心线与盖梁中心线重合。
    浙江舟山架桥机出租公司每跨架梁按照先中间后两边，由易而难的顺序架设，架完第三跨梁，再进行第二跨梁架设。架桥机架完一跨梁后，移动架桥机到下一跨位置进行架梁，直至跨架设完毕。    
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